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○ ec115 その1
＊＊ 0番台*1 | 115の基本型0番台
近年老朽化による廃車が進む中、現在は半数以上が新潟地区に残っています。
しかし新潟地区の0番台も長年の老朽化は否めず、今後の去就が注目されるところですが
最近は0番台でもリニューアル化が進んでいるようです。
新潟 2013.02.19 (x) | |
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＊＊ 0番台*2 | | モハ115-130内
車内のあちらこちらに扇風機がありますが
ちゃんと冷房は設置されています。
内野 2004.07.21 (b) |
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＊＊ 0番台*3 | モハ114-102内
国鉄時代の雰囲気を多く残しています。
内野 2004.07.23 (b) | |
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＊＊ 0番台*4 | | センヌキテーブルが懐かしい。
内野 2004.07.23 (b) |
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＊＊ 0番台*5 | クハ115-553内（モハ115-69からの改造車）
500番台は初期の座席や手すりが目立ちますが
この車両は加えてドアが鉄板になっています。
内野 2004.07.23 (b) | |
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＊＊ 0番台*7 | クハ115-551内（モハ115-67からの改造車）
シートが紺の無地から
水色の縞々模様に新調されています。
2005.02.12 (a) | |
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＊＊ 0番台*8 | | クハ115-613のトイレ部分（サハ115-3からの改造車）
新製時はトイレなしの中間車でしたが
1984年の先頭車化改造で新たに設置されました。
方向幕はなく、大窓です。
2005.05.03 (a) |
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＊＊ 0番台*9 | クモハ115-503内（モハ115-88からの改造車）
弥彦線のワンマン運転に対応させるため
運賃箱やドア開閉の予告チャイムの設置
運転台の拡張がされています。
また、ステンレスドアと鉄板ドアが両方設置されている車両もあります。
2013.08.04 (x) | |
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＊＊ 0番台 おまけ | | クモヤ114-1 ＜･･ クモハ114-506
＋
クモヤ115-1 ＜･･ クモハ115-506
上沼垂 × 新潟 2013.04.06 (x) |
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