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大糸線→ちょっと柏崎
2007/08/31(Fri)11:13:13

gumo.jpg 640×480 127K
あらら、ツーデーの曜日無関係期間はお盆までになったのね。8月いっぱいは有効だと思ったのだが。
夏休み後半は採算が取れないなどの理由で、繰り上げになったのか?

仕方がない、新潟からバスで行くか。理想としては糸魚川方面なのだが、午前の便は数年前に無くなったので、高田方面を目指す。

大積を過ぎると、未だに爪痕が。凸凹箇所が多く残る。
ウテシさんはかなり気を遣うでしょうな。高田駅着、丁度妙高電車に間に合う。直江津、457・475列車はまだまだ現役のようで。

そして糸魚川着、予定より早く着いた。そんなわけで、52列車は1台は起きていて2台は寝ていた(汗
後発は配置から見ると赤クリームのほうか?

腹が減ったので、いったん改札を出る。街を出ると、山と田んぼだけになるので、ここで買い出しておかないと。12時頃になると、赤クリームがやってくる。どこもかしこも18臭が漂っていますな・・

根知着、ここでタラコと交換。雨が強くなってきましたな、さてさてこれからどうしようか、ひたすら待つのもなんだし、バスで街へ戻るか。
13時台の糸魚川バスに乗る、大野集落の狭隘区間に激しく興奮する(笑

なんだよ、直江津行の電車行ったばかりかよ。それだったら頚城大野駅で降りた方がよかったか? 数分待たされた後、最近塗り戻された青クリーム、タラコ、そして後から来た赤クリームに見送られつつ直江津へ向かう。ここでも柿崎行が行ったばかりで数分待たされることになる。いつも思うんですけど、この地区のローカル列車の接続って、ものすごく悪すぎませんか?

電車で柿崎のち代行バス、頸北観光のエアロが来ましたよ。中には寺山も応援しているようですね。
あの土砂崩れ現場は・・よく見えませんでした(汗

柏崎着、越後線の列車までまだ時間があったので、改札を出て東柏崎駅まで徒歩で行く。まだ倒壊した建物がそのまま残っていましたな。“危険”判定が出てもそのまま住み続けている家もいくつかありました。
最後は吉田経由で新潟へ、途中座っているのが退屈になってつい勃ってしまいましたよ。

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