● Blog 旧掲示板過去ログへ ･･＞ ○ナマズの、ナマズによる、ナマズのための 2011/11/27(Sun)23:15:24 バス .● 26・27日にかけて、“最後の”北村ボディ、G904-I号車（いすゞ P-LV314Q／新潟22 か ・904）ラストランイベント、なまず感謝祭が行われました。 主催者、そして関係者の皆様の努力により、無事に終わったようでよかったです。 潟東へ向けて最後の営業運転 世話になった停留所 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○秋写真〜帝石ビル篇 2011/11/20(Sun)23:51:43 バス .● 『歓 迎　新 潟』の看板付近にて 銀杏の葉が徐々に燃え上がるようになってきました。 H78 いつの間にか入船に戻っていた件について。 怒濤の5台停車 ここは今でも半月形の停留所なのね。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○初代運賃表とIC運賃箱（最終報） 2011/11/04(Fri)17:57:24 バス .● 先月始めたこの企画ですが、ある程度一巡したと思うので、一旦調査を終了したいと思います。 長々とご静観いただき、ありがとうございました（汗 ＊＊＊ 先日、バスまつりのなまず君の展示の時に思ったのですが、よく見るとLECIP(S-Light)の操作盤が2つあるじゃないですか。 つまりテープカウンター風（？）の操作盤は直接IC運賃箱にリンクできないということでしょうかね。 管理人の脳内ではおそらく 運賃表←旧型LECIP(S-Light)盤→新型LECIP盤→IC運賃箱 で構成されているものと思われます。 ＊＊＊ 確認されている車両（2011/11/03現在） ・対象はG1100番台までと思われる（すべて子会社転属） ・なお、IC運賃箱が取り付けられているのは、サービス対象路線を担当している潟東車のみ G904 G958 G1048 G1051 G1055 G1101 G1104 G968 G1120 G1122 G1123 G1124 G1128 G1075 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ＊ 2011 ＊ November Su Mo Tu We Th Fr Sa 　 　 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 　 　 　 ＜･･ Future  ◇  Back ･･＞ ● 日記内検索 ● 最近の記事 ○ 【タダ乗り】連接〜柳都〜西堀逆走 < 2015/09/07 > ○ 【りゅーと】ばんにゃい定期券 < 2015/05/21 > ○ 【新潟交通観光】巻駅前⇔間手橋の紙定期券 < 2015/05/14 > ○ 2015年 < 2015/01/02 > ○ 万代CBCまつり 2014年 < 2014/09/20 > ○ 新潟花火 2014年 < 2014/08/11 > ○ 【路線追加】イオン新潟青山店 無料送迎バス < 2014/04/25 > ○ 新飯田線 < 2014/03/26 > ● バックナンバー ○ 2015年09月 ○ 2015年05月 ○ 2015年01月 ○ 2014年09月 ○ 2014年08月 ○ 2014年04月 ○ 2014年03月 ○ 2014年02月 ○ 2014年01月 ○ 2013年12月 ○ 2013年11月 ○ 2013年10月 More ･･＞ ● カテゴリ ○ 鉄道 ○ バス ○ つぶやき ○ ネコ ○ ローカル放送局 ○ いなほ ○ 北越 ○ くびき野 ○ 信越線 ○ 白新線 ○ 羽越線 ○ 越後線 ○ 弥彦線 ○ 磐越西線 ● and splice Mission name ; people of laboratory RSS 1.0