● Blog 旧掲示板過去ログへ ･･＞ ○ばんえつ物語 2014年 2014/09/28(Sun)23:43:43 鉄道 | 信越線 | 磐越西線 .● C57全検突入の為 今日が今シーズン最後の運転となりました。 しかしながら、途中で何度か体調不良を訴え・・ およそ30分ほど遅れて三川インター付近を通過していきました。 最初の関門をなんとか突破しました。 足回りの調子はあまりよくありません・・ 復路の部 『途中で打ちきりか？』などの最悪説が浮かび上がりましたが 終点にはほぼ定刻で到着しました。 オコジョルーム・定員0 展望室には定員は記されていません。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○新生・内野駅 2014/09/07(Sun)20:55:40 鉄道 | 越後線 .● 越後線・内野駅の橋上駅舎開業まであと3週間 ついに構造部分が完成しました。 南口より 白地にピンクの模様は、裏の某小学校グラウンドに植えられている 桜の木に因んでいるのでしょうか。 学校口北口より この場所に出入口が作られたのは1980年代後半 小学校のグラウンドがすぐ目の前まで迫っているため、広い道路を設けることができず さらに自転車置場が出入口の両端にあるので、乗り降りのピーク時はかなり混雑してしまいます。 小学校のグラウンド 校舎とグラウンドの中間にすべり台などの遊具施設がありますが 俺らの頃と比べるとだいぶ変わりましたな。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○【18赤券】大糸北線 2014/09/06(Sat)23:32:25 鉄道 .● 18赤券の旅・最終回は 大糸線の南小谷〜糸魚川間（大糸北線）です。 大糸北線は来年3月の北陸新幹線金沢延伸開業後も、JR西日本による運行で現状維持されることとなりました。 新潟県内の北陸線は、第三セクターのえちごトキめき鉄道へ移管されることが決まっていますが、大糸北線は存続かそれともバス転換か、さまざまな憶測が飛び交いました。 大糸南線境界の駅・南小谷に到着 南線ローカル電車の他、大糸あずさ電車もいました。 休む間もなく南小谷を折り返します。 JRの会社境界へ こんな派手な境界線は珍しいですね（汗 姫川渓谷をJR西日本名物の徐行運転で トコトコと走っていきます。 根知で列車交換 糸魚川にいたぬ〜なさんが来ました。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ＊ 2014 ＊ September Su Mo Tu We Th Fr Sa 　 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 　 　 　 　 ＜･･ Future  ◇  Back ･･＞ ● 日記内検索 ● 最近の記事 ○ 【新企画】ブラウンと逝く特別補充券収集の旅【ETR・ATR】 < 2016/05/10 > ○ 越中宮崎・泊 < 2016/05/10 > ○ 東滑川（前） < 2016/05/10 > ○ 東滑川（後） < 2016/05/10 > ○ 【18乞食】六十里越・旧田子倉 < 2015/07/27 > ○ 【18乞食】只見・大白川 < 2015/07/26 > ○ 【6月の終わり】越後南線【紫陽花】 < 2015/06/30 > ○ 【6/1-無人化】塚山駅 < 2015/05/31 > ● バックナンバー ○ 2016年05月 ○ 2015年07月 ○ 2015年06月 ○ 2015年05月 ○ 2015年04月 ○ 2015年03月 ○ 2015年02月 ○ 2015年01月 ○ 2014年12月 ○ 2014年11月 ○ 2014年10月 ○ 2014年09月 More ･･＞ ● カテゴリ ○ 鉄道 ○ バス ○ つぶやき ○ ネコ ○ ローカル放送局 ○ いなほ ○ 北越 ○ くびき野 ○ 信越線 ○ 白新線 ○ 羽越線 ○ 越後線 ○ 弥彦線 ○ 磐越西線 ● and splice Mission name ; people of laboratory RSS 1.0