● Blog 旧掲示板過去ログへ ･･＞ ○秋田 de 葬式厨 2014/03/19(Wed)23:08:15 鉄道 | バス | 羽越線 .● 『あけぼの』と『485系秋田いなほ』の定期運転は14日限りということで 例によって18乞食のための、強行スケジュールによる葬式旅へ逝って参りました・・ 仕事を午前中に済ませたのち、午後に青山を出発 電車を乗り継いで村上へ向かいます。 村上からは酒田行に乗り換えるのですが、発車まで時間があるので 駅前で久しぶりのモヤシさんを眺めていました（汗 『瀬波温泉経由 小岩内』行 その名の通り温泉客がたくさん乗り込んでいきました。 さて村上からは・・旧型気動車による地獄のロードの始まりですね！ よいこらしょ！と言いながら笹川流れを下っていきます。 酒田からは再び電車・・701系なのですがなんと機器更新されていたのですね。 E721系に乗っているようで不思議な感覚でした。 無事秋田に到着 上りあけぼのを見送り、駅からとってもとっても遠い宿へ向かいます。 既に12時過ぎたけれど、明日は早いからもう寝ちゃうよ・・zzz Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○小砂川 2014/03/19(Wed)21:16:05 鉄道 | いなほ | 羽越線 .● 2005M　小雪とともに（汗 なお、この日2010Mは車両トラブルで離脱したT18編成の代わりに R21編成が就いていました。 新潟（本町？）から198Km 小砂川駅を出て旧道を象潟方面へ向かっていくと 【画像】の国道7号線に合流します。 下りの撮影地は、多くのサイト等で紹介されているのでここでは割愛 一方上りの撮影地は、【画像】の右カーブを過ぎたちょっと先の田んぼの奥 結構わかりづらい場所にあります。 撮影を終えて小砂川駅に戻り 上り列車が来るまで中の方としばし談笑。 上りの撮影地を見つけるのに苦労をしたことを話すと、その方も『この辺は初見のマニヤが多く訪れているが、上りの場所を野生のカンで見つけられた人は少ない』と話していました。 そんなこんなで、多くの余韻を残しつつ そろそろ新潟へ戻ることにしました。 酒田から南は例によって地獄の気動車ロードとなりますが このスジは新型2両なので、余計なストレスを感じることなく戻ることができるでしょう。 しかし新発田に降りた直後、極度の体の痛みや寒気を感じるようになりました。 体温が上昇してしまったようで、もうクラクラの状態です。 そのため次の日は午前中仕事をしたのち、その後は寝込んでしまいました・・ Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○鼠臨 2013/06/23(Sun)12:44:54 鉄道 | 羽越線 .● 9815M　ブルボン前 583系 わくわくドリーム復路の部 ここでは管理人以外、誰もいませんでした。 陽が完全に出てきてから、丁度よく通過していきました。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○E6系甲種 2013/06/23(Sun)12:24:31 鉄道 | 羽越線 .● 8561　月岡 ここはすごい人になっていましたな。 今回も牽引はEF81でした。 しかも600番台（嬉 上り側はシャープに写りましたが、下り側は予想通り残念賞になってしまいました。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○ひな街道 2013/03/23(Sat)18:46:15 鉄道 | 羽越線 .● 9826　京ヶ瀬の森 あんまり逝く気がしなかったけれど。 白煙爺さんが見たくて・・ 手持ちのスマホのファームウェアが何度やっても更新できないので、小新のアピタで診てもらう。 そしたら、すんなりと更新できた。何だったんだ、今までの挙動は（汗 受信環境が悪かったのか、それとも内部的欠陥か。 最後は、お決まりの『今まで、そのような事例は報告されていませんでしたね』で終了。でもとりあえず更新完了ということで、めでたしめでたし。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○青寝台列車を諸々と 2012/08/19(Sun)14:10:22 鉄道 | 羽越線 .● 8003　月岡 × 中浦 この辺り、いつもは真夜中と早朝の間を走っていきますが・・ 前日、落雷などの影響でしょうか、近畿圏では輸送障害が発生していたらしく、出発後も時間調整などをして、ここにはおよそ2時間遅れでやってきました。 陽が差してきたので、線路からやや離れての撮影です。 この場所は管理人だけでしたが、ちょっと先の場所に2名ほどいました＞俺らな方々 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○緑寝台列車を諸々と 2012/08/19(Sun)13:53:02 鉄道 | 羽越線 .● 8002　月岡 × 中浦 一方、こちらは奥羽線内での踏切事故の影響で、およそ2時間30分遅れで通過していきました。 前は確実に潰れるので、やや離れた場所で・・ Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○わくわくドリーム 2012/07/22(Sun)15:46:21 鉄道 | 羽越線 .● 長年憧れていた羽越線阿賀野川橋にて、かなり唐突気味になってしまいましたが。 秋田転属後初めての撮影です。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○1925M ◇ 930M 2012/05/19(Sat)12:21:26 鉄道 | 羽越線 .● 岩船駅にて 湘南色同士の交換 ほぼ同じ到着時分で Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○五月病画像 完結篇 2012/05/06(Sun)18:35:35 鉄道 | いなほ | 羽越線 .● 8003　岩ヶ崎 いよいよ長年憧れていた場所で、一番人気（？）のネタ列車の撮影です。 やはり、『日本海』と名乗るからには、『日本海』を入れないと（汗 今日の岩ヶ崎のお立ち台は、予想通りの盛況ぶりでした。 2001M?　崖上 岩ケ崎の岩側のほうへ この日（4日）は、かなりもやが立ち込めていましたが、まだ極端に荒れる天気ではありませんでした。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ＜･･  △  1  2  ▼  ･･＞ ＊ 2015 ＊ April Su Mo Tu We Th Fr Sa 　 　 　 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 　 　 Back ･･＞ ● 日記内検索 ● 最近の記事 ○ 金塚・弥彦 < 2015/04/15 > ○ 【18乞食】奥羽南線・走破の旅 < 2015/03/25 > ○ 【18乞食】小砂川・再び < 2015/03/22 > ○ 485系特急いなほ 乗り納め？ < 2015/01/07 > ○ 曙 2015年新春 < 2015/01/05 > ○ E129系の日 < 2014/12/09 > ○ 柴駅 烏 < 2014/08/14 > ○ いなほ85号 < 2014/08/10 > ● バックナンバー ○ 2015年04月 ○ 2015年03月 ○ 2015年01月 ○ 2014年12月 ○ 2014年08月 ○ 2014年03月 ○ 2013年06月 ○ 2013年03月 ○ 2012年08月 ○ 2012年07月 ○ 2012年05月 ○ 2012年04月 More ･･＞ ● カテゴリ ○ 鉄道 ○ バス ○ つぶやき ○ ネコ ○ ローカル放送局 ○ いなほ ○ 北越 ○ くびき野 ○ 信越線 ○ 白新線 ○ 羽越線 ○ 越後線 ○ 弥彦線 ○ 磐越西線 ● and splice Mission name ; people of laboratory RSS 1.0