○ヤマガタ
2007/11/11(Sun)20:52:55
|  | 忙しい中休んでしまった、会社の皆様ごめんなさい。
その代わり佐藤錦を買ってこいって言われそうだ（汗
今日はあいにくの雨でしたけど、まあまあお腹いっぱいになりましたな。
E721系、仙山線にもけっこう入るようになったんでしょうかねぇ。400系、あまり見かけなくなりましたね。
(´-`).oO（今日の山形線……画像の通り） |
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○大糸線→ちょっと柏崎
2007/08/31(Fri)11:13:13
|  | あらら、ツーデーの曜日無関係期間はお盆までになったのね。8月いっぱいは有効だと思ったのだが。
夏休み後半は採算が取れないなどの理由で、繰り上げになったのか？
仕方がない、新潟からバスで行くか。理想としては糸魚川方面なのだが、午前の便は数年前に無くなったので、高田方面を目指す。
大積を過ぎると、未だに爪痕が。凸凹箇所が多く残る。
ウテシさんはかなり気を遣うでしょうな。高田駅着、丁度妙高電車に間に合う。直江津、457・475列車はまだまだ現役のようで。
そして糸魚川着、予定より早く着いた。そんなわけで、52列車は1台は起きていて2台は寝ていた（汗
後発は配置から見ると赤クリームのほうか？
腹が減ったので、いったん改札を出る。街を出ると、山と田んぼだけになるので、ここで買い出しておかないと。12時頃になると、赤クリームがやってくる。どこもかしこも18臭が漂っていますな・・
根知着、ここでタラコと交換。雨が強くなってきましたな、さてさてこれからどうしようか、ひたすら待つのもなんだし、バスで街へ戻るか。
13時台の糸魚川バスに乗る、大野集落の狭隘区間に激しく興奮する（笑
なんだよ、直江津行の電車行ったばかりかよ。それだったら頚城大野駅で降りた方がよかったか？ 数分待たされた後、最近塗り戻された青クリーム、タラコ、そして後から来た赤クリームに見送られつつ直江津へ向かう。ここでも柿崎行が行ったばかりで数分待たされることになる。いつも思うんですけど、この地区のローカル列車の接続って、ものすごく悪すぎませんか？
電車で柿崎のち代行バス、頸北観光のエアロが来ましたよ。中には寺山も応援しているようですね。
あの土砂崩れ現場は・・よく見えませんでした（汗
柏崎着、越後線の列車までまだ時間があったので、改札を出て東柏崎駅まで徒歩で行く。まだ倒壊した建物がそのまま残っていましたな。“危険”判定が出てもそのまま住み続けている家もいくつかありました。
最後は吉田経由で新潟へ、途中座っているのが退屈になってつい勃ってしまいましたよ。 |
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○お盆は嫌だよ
2007/08/25(Sat)11:03:23
| ブッ倒れ一歩手前になった。
お客から『働くねー』って言われるけど、それくらい『働かされて』いるんだよ（涙
引田天功もびっくりですぜ（謎
信越線のあの区間、来月中旬頃には復旧工事を完了させるとのこと、これの運転までに間に合わせるつもりなのか？
(´-`).oO（来週の予定＝夏休み最終えちごツーデーで大糸線、柏崎代行バスを計画中？） |
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○キハ47 514狩り
2007/07/13(Fri)22:16:43
|  | 今週は5時前出勤が多かったよ、眠い。そのかわり午後は休みになったけど。
そうするとあれか、先月塗り戻したピカピカの47系タラコ狩りへ行くか。
若松⇔西会津間ウロウロ。がしかし、この日も、次の日も、なかなかやってこない（40583のタラコは来たけど）
そしてついに、
磐越西線232D運用でキタ━━ヽ(д`(´д`)´д)ノ━━。
これで一通りの型式は塗り戻したのかな。今度のぐるり〜に加わるかもしれませんね（笑 |
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○SATだぜ
2007/04/04(Wed)00:29:55
|  | 眠い。（ ﾟдﾟ）
当初、行きは会社の送迎車に空港まで乗せてもらって、そこから電車に乗るというセコイことを考えていたのですが。残念、スケジュールが合わず。仕方なく行きも高速バスを使うことに。
では仙台駅から東北線を南下。5つ目の館腰駅へ、空港行のバスに乗り換え。1つ前の名取駅からも出ているわけだが、あえてここから乗る。大体本数は1時間1本ペース。降りた直後、ちょうどいい時間があった。
にしても駅周辺、4号線に面しているので、店はちらほらあるのだが、主に住宅地が目立つ。こんなので採算が採れているのだろうかと思いつつ、乗る。乗客は管理人と学生風のお兄さんの2人。お兄さんは航空大学校前で下車。空港までは管理人の貸切状態。地下鉄共通カードは使えた。
空港着。少しブラブラして、駅へGo。いやはや、さっそくE721が寝てましたよ（違
トイレは車椅子対応を考慮してか、ドアが広い、しかも電動。ちなみにE721系は一般用の0番代、空港用の500番代、そしてSATの100番代があるようで。
一般用は、今のところ東北線中心のようですが、仙山線にも入るのでしょうか。それと、奥羽線の5000番台（？）が近いうちに出てくるかもですね。
かなり脱線気味になってしまった。沿線の再開発も進んでいるようです。詳しくは後日画像でうpしますが・・ううっ、なんかものもらい食らったみたい。orz |
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○（・○・F19）
2007/03/25(Sun)21:18:59
| 能登沖大地震がてら燕三条
本線は一時運転を見合わせましたが、イベントは予定通り実施。
（・○・）を見たのは数年ぶりのような・・新鮮さを感じてしまいました（汗
んん、1階からカレーの臭いが・・・んんん、食べたい！
でも残念、専用入場券についてくる引換券がないとだめなわけであって・・仕方なく立ち食い蕎麦じゃ！（笑
その他
（・△・）仙台（八戸もあった）
（_ ○ _）上野、そしてブル夫2台・・・
たくさん多能させてもらいました、もうお腹いっぱい。
夜、翌日も休みになったので実家に泊まる。 |
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○セソダイ
2007/03/20(Tue)12:31:34
|  | チョン送迎だぜ。
空港へ行くと、SAT電車が2両で走っていた。そういえば、18日に開業したのよね（汗
なお、上記に伴い仙台市はエアポートリムジン運行を終了、代わって愛子観光が市街までお供するとのことです。半世紀近くに及ぶ運用、お疲れ様でした。
帰りにちょこっと名取駅。いつものもぬけの殻だった。
あとで調べてみると、仙台駅まで乗り入れとのこと。それならいるわけないか。_|￣|○ |
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○Sendai airport 2
2007/01/30(Tue)
|  | 2日連続チョン送迎をやってくれと言われる。orz
ん〜、仕事そっちのけで趣味に走ってしまっています（汗
仙台高速鐵道、毎日数回試運転をしているようですね、自社のとJRのとで。車両の形は結構気に入っていたりします。
新潟にも115系の後継としてああいうのが来るといいんですけど・・逆にE127の増殖は正直勘弁だったりしますです。
※“新しい”日記帳、まだ未完成の段階なので、あちこちバグがあるかもしれません。普通の状態でよく見ると、誤った表示をしている箇所があります。
次回の更新で修正版をageる予定です。大変申し訳ございません（汗 |
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