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折 合格
2012/01/15(Sun)22:46:48

バス .●
ori_1.jpg 640×480 201K
センター臨でGo!!
昔と比べると活気がなくなったな。



試験が終わり10分、20分と経つにつれて渋滞が激しくなっていきます。

途中で近くに住む知人に会った・・
(;´Д`)アァアァ

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H448
2011/12/15(Thu)21:21:05

バス .●
h448.jpg 640×480 127K
子会社初のLED車、運行開始ょ(ぶちゅ)

G958、鞭打ってまだまだ頑張ってますね!

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ナマズの、ナマズによる、ナマズのための
2011/11/27(Sun)23:15:24

バス .●
g904f_1.jpg 640×480 191K
26・27日にかけて、“最後の”北村ボディ、G904-I号車(いすゞ P-LV314Q/新潟22 か ・904)ラストランイベント、なまず感謝祭が行われました。

主催者、そして関係者の皆様の努力により、無事に終わったようでよかったです。



潟東へ向けて最後の営業運転



世話になった停留所

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秋写真〜帝石ビル篇
2011/11/20(Sun)23:51:43

バス .●
sta_1.jpg 640×480 192K
『歓 迎 新 潟』の看板付近にて
銀杏の葉が徐々に燃え上がるようになってきました。



H78
いつの間にか入船に戻っていた件について。



怒濤の5台停車
ここは今でも半月形の停留所なのね。

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初代運賃表とIC運賃箱(最終報)
2011/11/04(Fri)17:57:24

バス .●
lecip.jpg 640×480 146K
先月始めたこの企画ですが、ある程度一巡したと思うので、一旦調査を終了したいと思います。
長々とご静観いただき、ありがとうございました(汗

***

先日、バスまつりのなまず君の展示の時に思ったのですが、よく見るとLECIP(S-Light)の操作盤が2つあるじゃないですか。
つまりテープカウンター風(?)の操作盤は直接IC運賃箱にリンクできないということでしょうかね。
管理人の脳内ではおそらく

運賃表←旧型LECIP(S-Light)盤→新型LECIP盤→IC運賃箱

で構成されているものと思われます。

***

確認されている車両(2011/11/03現在)

・対象はG1100番台までと思われる(すべて子会社転属)
・なお、IC運賃箱が取り付けられているのは、サービス対象路線を担当している潟東車のみ

G904 G958
G1048 G1051 G1055 G1101 G1104
G968 G1120 G1122 G1123 G1124 G1128
G1075

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VICTOR ED-105
2011/10/15(Sat)11:03:06

grp1015144747.jpg 640×480 93K
オークションで落札した、VICTOR 8トラックプレーヤー ED-105が今日届きました。
これは1970年代中盤に発売された品物ですが、なんとデッドストック品とのことです。

これを入手したいと思った経緯は、言うまでもなくバスのワンマンテープを再生させるためです。
本命は相変わらず、ナショナルの同世代ものなのですが、仮に入手できたとしても、上に立つことはまずないでしょう(汗

この機種はテープを挿入すると、カーステレオのようにすぐに再生が始まり、指定されたモードによって以下の動作を行います。

・上段 ; 再生中のプログラム終了後、テープを排出
・中段 ; 全プログラムリピート
・下段 ; 全プログラム終了後、テープを排出

詳細なスペック等については、オーディオの足跡様のページをご覧ください。

比較的コンパクトで扱いやすいのですが、早送り機能がないので、容易にシークができないのが難点です。
つまりテープをきちんと頭出しする際には、一回転再生をしなければならず、余計な時間がかかってしまいました。

準備ができたところで、劣化に関係なく、容易にシークができるPCに取り込みます。
手持ちのMac OSには、音声取り込みツールがなかったので、猫のお留守番というフリーソフトを使い、iMovieで編集、後にMP3変換をしています。

音が割れないよう、音声レベルは中間の辺りで行いましたが、一部テープは伸びているせいか、かなり音質が劣化していました(テープを見ると、茶色に変色していたので、当然といえば当然ですね)。

今は一通り作業が終わり、持ち歩き機器にもファイルを入れたので、外出先でも気軽に楽しみたいと思います(阿菩

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万代CBCまつり2011
2011/09/23(Fri)23:13:29

バス .●
bus2011_1.jpg 640×480 137K
意外にも初参加
たくさんお腹いっぱいになりました。
やっぱり今回の主役はなまず君か?

しっくりとした“銀太郎”がいい味出していますね。
一太郎で言うと、Ver.4からVer.3に下がったような感じか?



ナマステ君も密かに参加していた。
左の方はイベントの中の人のようです。

***

とりあえず、今回の収穫は・・

● 8トラテープ7本………どれも西(地元)路線ばっかり(汗
● 県内高速線方向幕………7Mのリアに付いてたあれね

潟東ものでもよかったか。
そういえば、末期のお姉さんの声、なんとなく秀島史香氏に似てません?

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新潟から元気を!
2011/08/31(Wed)23:45:34

バス .●
nama.jpg 640×480 144K
by ナマステ

(JK1)『これだったっけ』
(JK2)『これじゃないの?』
(JK1)『なにこれー! すごーい、やったー!』

ナマステ愛好家か(違

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撮り溜め画像812
2011/08/12(Fri)15:34:03

110812_1.jpg 640×480 195K
G1103-I 11日撮影
Konicaは忘れ去られているのか・・



1058M 田上 × 矢代田
11日撮影
K1編成はあまり撮影実績がないような・・

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西蒲区放浪の旅
2011/06/19(Sun)22:34:17

lim2.jpg 640×480 130K
今の新潟市一円へは、軽い用事の時は車で済ませることがほとんどなわけですが、いざ車庫へ行くと・・
車が出せない・・
かといってガソリンもない。

潟東と矢代田の2ヶ所へ行く予定でしたが、矢代田は諦め潟東へ。先発の白根便は直前で逝ってしまったので、後発の味方便に。
貯蔵されたバスカードを使って・・どうせそのうち使えなくなるんだろうし。

車とは違った視線を感じますな・・って、味方便乗車はティンティン電車廃止後初めてでしょうか?
大野を出て、板井、味方と進むに連れて運賃がどかーん、どかーんと上がっていき、(味方の)白根に入ったところで上限630円を達成!(汗

長期間放置プレイ中と思われるG904の隣りには、まだまだ現役バリバリのG1075が居座っていました。
さてこれからどうする。巻方面のバスは・・あらら、なーいじゃないですか!

本当にどうしよう、普通に戻ってもよかったのだが。
淡々と歩くしかなかった。2時間くらいは歩いたか、今井のバイパス開通したのね。

ついに漆山でバテる、でも足が止まらない。
ソフトクリーム美味しそう、国道はまだかよ!

あー。あー。
漆山ってこんなに長かったのかよー。゚(゚´Д`゚)゚。

うごー、なんとか日が暮れるまでに巻駅前に着きましたよー
っうか、こんな長文書いたの久しぶりだよー(笑
明日歩けるかな?

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