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○新名所

2013/02/19(Tue)20:41:04

445M ‥＞ 939M　8番線

この場所から初めて撮ってみた。
全て収めるには、3両くらいが限度みたい。

余談になりますが、内野駅の仮駅舎が開業されたようです。
また、内野小学校側の出口は『学校口』から『北口』へと、密かに名称が変わっています（汗

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○きたぐに運転終了へ

2013/01/31(Thu)21:16:41

鉄道 | 信越線 .●

『きたぐに』は完全引退
『日本海』は検討中
ソースは産経電子版

今後の近キト583系の用途ですが、京都に立地予定の鉄道博物館開業に合わせて、何らかのイベント等での利用を検討していくとのこと。

今まで日本の鉄道網を“器用”に牽引してきたわけですから、せめて先頭車だけでも良好に残してほしいものですネ。

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○くるり線

2013/01/12(Sat)21:20:53

鉄道 | 信越線 .●

で活躍したキハ30,37,38形の留置姿をやっと撮ることができました・・（汗

E電に限らず、関東レトロ気動車（いすみ鉄道・関東鉄道・ひたちなか海浜鉄道etc...）の企画もいいかもしれませんネー

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○さよなら、きたぐに？

2013/01/08(Tue)00:33:03

鉄道 | 信越線 .●

8502M　仮ホーム通路

背の高い手すりの排除に苦労する。やっぱり脚立がないとダメか・・（つд｀）
普段の生活が戻ってきたものの、なかなか正月気分は抜け切れない？？

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○ばんえつ物語

2012/11/25(Sun)20:37:53

鉄道 | 信越線 .●

C57は、今日が2012年最後の運転となりました。

今年の降誕列車は、JTのKenjiが走ります。

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○さようなら、6・7番ホームその2

2012/11/03(Sat)22:55:29

鉄道 | 北越 | 信越線 | 白新線 | 越後線 .●

夜がふけて・・
再び新潟駅へ出てみました。

6番線最後の発車
1680M（？）列車
（1557Mからの折り返し）
この時間でもカメラを抱えた方々が多数徘徊していました。

6番線最後の到着
北越9号

7番線最後の折り返し
683M列車

7番線最後の回送列車
回9120M（？）ポンコツイエロー電車

新潟らしい終わり方（違
永年お疲れ様でした。

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○お盆画像を諸々と

2012/08/15(Wed)22:18:45

鉄道 | 北越 | 信越線 .●

1055M　経営大学のあたり

薄曇の天気でしたが、時間になるとがんがって顔を出してくれました。
しかしながら望遠撮影の引き換えに、周りの蚊から大量に血を吸われました（涙

今日はいなほの大増発で、編成が賄いきれなくなったのか、現在ムーン専属のK1編成はもちろん、なんとくびき野専属のT17編成まで参戦していたらしいです。

シンボルのない、“のっぺらぼう”いなほも見てみたかったような気がしないでもありません。

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