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続・今頃かよ矢代田画像
2012/05/26(Sat)00:56:42

ha_l6.jpg 640×480 193K
後発の1742M

長編成より短編成のほうが、うまくバランスが取れるのかも。

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今頃かよ矢代田画像
2012/05/24(Thu)00:46:31

ha_k1.jpg 640×480 183K
3372M 4月25日に撮ったもの

ここも桜の季節は憧れていた場所
全検中のT17編成の代走を連日こなしていたK1/K2編成

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五月病画像 無謀篇
2012/05/04(Fri)14:22:17

gw_1_1.jpg 640×480 191K
162M? 柵に挟まって・・

今回も体調不良の中、逝かせていただきましょう(汗
まずは地元の画像
今は萬代橋をはじめ、どこでも見頃ですね。



8763M 亀田駅通過後

完全に雲が抜け切った日でないと、明るく撮るのは難しいです。
完結篇はこのあと載せます。

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つくしんぼ
2012/04/15(Sun)21:19:56

horsetail.jpg 480×640 204K
438M 田上 × 矢代田

春という事で、春らしいものを。
線路脇に、つくしが生えていたので絡めてみました。

ただ正直言うと、湘南色は来て欲しくなかったです。
当然ながら近くの被写体に照準を合わせれば、遠くの被写体はピンぼけが起こります。

というわけで、オレンジ色が見えた瞬間、唖然としてしまいました。
でも今までピシッとしたものを沢山撮ってきたので、たまにはこういうのも、いいのかもしれません。
でもバラストの色と同化しちゃってて、よくわかりませんね(汗

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陰ながら・・
2012/04/11(Wed)02:40:54

583_kame.jpg 480×640 116K
こんなのも放出しておこう。
もう停車しないであろう亀田駅にて。

今現在、亀田で快速列車が停車するのは、馬下からの2本と若松からの『あがの』だけになるのね。
昔は上りも1本くらいはあったような・・ほら、長岡から『北越』になるやつ?(懐

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暫しの帰らぬ旅へ
2012/03/17(Sat)01:16:31

kitaguni_4.jpg 640×480 73K
502M よくわからん

改正前日になって、ようやく小型時刻表をゲットしましたよ(笑
でもいつの間にか550円に値上げされている?

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きたぐに
2012/03/11(Sun)20:01:57

kitfin_1.jpg 640×480 194K
始発16日をもって、定期運転を終了するきたぐに。
連日普段の10両に2両を増結した、12両編成で運転しています。

これだけの編成が新潟駅に乗り入れることは、もうないのでしょうね。



501M ‥> 3527M? 一昨年に撮ったもの
今の時代には馴染めませんが、在来線の長編成は、いつ見ても迫力を感じます。



快速区間を乗り納め

開放式A寝台下段
おっと危ない危ない、決してずっとここに居座っていたわけではありませんよ。

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新潟経営大学入口付近
2012/02/05(Sun)01:41:11

t18_201202.jpg 640×480 143K
1053M ぼけぼけ

前々から興味があった場所での撮影です。

前日は新潟都市圏の路線はほぼ壊滅状態。
越後線は、南線は20時頃まで見合わせ、北線も運転本数が大幅に減らされ、間隔が1時間半以上空くことも・・(汗

といろいろとありましたが、この日はどの路線もほぼ平常どおり、北越3号も定刻でやってきました。
このT18編成は、金曜日に北越8号で加賀入りしていましたが、そのまま変わらずとなると、能登はウヤになったということでしょうか?

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上越線開通80周年
2011/10/08(Sat)21:16:32

80toki.jpg 640×480 172K
ワンマン●電車に乗って、新潟へ近づくと・・
ん? 6番のりばに見かけない列車が、どれどれ・・

あ・・今日はこれの日だったのか。
いや、一応束のプレスは見たんですけどね(汗

さてどうしよう、今日は新発田と長岡に用事があるのに。
結論の末、新発田は別の機会にして、いち早く長岡で用事を済ませると、時計は4時を回っていた。

こうなると行動範囲が限られますな。
よし、押切の例の場所へ逝くか、露光はなんとか大丈夫だろう、雲はないし。
やはり行きよりギャラリーが増えていますな、遠方遙々ご苦労さまです。

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撮り溜め画像812
2011/08/12(Fri)15:34:03

110812_1.jpg 640×480 195K
G1103-I 11日撮影
Konicaは忘れ去られているのか・・



1058M 田上 × 矢代田
11日撮影
K1編成はあまり撮影実績がないような・・

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