● Blog 旧掲示板過去ログへ ･･＞ ○北越6号・みのり33号 2015/03/08(Sun)23:38:03 鉄道 | 北越 | 信越線 .● 本当は土底浜〜上下浜辺りへ行きたかったのですが 電車がないので例の国府カーブで済ませました。 ここは以前ボンはくたかや475系を撃ったことがありますが・・ 懐かしのみのり・復路の部 正直どの辺にしようか、悩みました。 結果北越のポスターをふと思いだし 体にムチを打って米山へ・・ ここは徐行してくれるので とてもタイミングがとりやすい。(´-`) Comment(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○E127系、さらば！ 2015/03/07(Sat)23:23:19 鉄道 | 越後線 .● 1553MがE127系からE129系に化けていた。 どうやら今日から徐々に差し替わった模様・・ 他線区乗り入れ時のラインカラーバグもなし （1924M運転時に改修済み） E127系、もっと撮っておけばよかったなあ（汗 Comment(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○妙高高原 de 妙高 2015/03/01(Sun)21:20:47 鉄道 | 信越線 .● 妙高4号・久しぶりにN101に乗る 妙高も13日限りでお役御免となります。 以前も同編成を撮影したことがありますが、ちょっとふがいない結果になっていたので この後の6号でリベンジです。 畑に雪が残る、のどかな場所へ足を運びましたが、雨や風が強くなっていました。 同行された方から、ここまでどうやって来たのかと聞かれたので春日山から歩いてきたと答えると この後は大変だろうと思ったのか、高田まで同乗させていただきました。 南高田付近に住んでいる由、恐縮です・・ Comment(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○金沢 de 北越 2015/02/22(Sun)17:17:11 鉄道 | 北越 .● 北陸新幹線の延伸開業まで、あと20日程となりました。 金沢は今、活気に満ちています。 オリジナルの北越も顔を出しました（汗 ここでは回送時も 『特急北越 金沢』のままです。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○頸城隧道 2015/02/08(Sun)18:59:51 鉄道 | 北越 .● 1053M　名立 北越3号にネタ編成が走ると聞いて 乗車券収集の道中にて撮影 天気が荒れる前に来てよかった。 なんか携帯の電池の減りが早いんですけど・・ トンネル内で機内モードにしなかったのとLTE圏外に長い間居たからか（謎 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○料金補充券 収集の旅 2015/01/27(Tue)21:12:03 鉄道 .● 北三条駅発行 弥彦線内唯一の発行可能駅 (委)越後下関駅発行 新潟県所在米坂線内唯一の発行可能駅 当時大雪により1131Dが目の前で抑止を食らっていましたが 気さくに快く発行してもらえました。 能生駅発行 能生駅は3月改正で『えちごトキめき鉄道』の駅となります。 第三セクターのほくほく線を経由するので、接続コードを調べた上で記入・・恐縮です（汗 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○【ちゃんねる129】E129系 A9編成 2015/01/19(Mon)20:43:58 鉄道 | 越後線 .● 1552M　ch129 1段LEDの反対側になんかついていた。 ウェザーニューズもやってくださいお願いします。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○発売終了きっぷを使い倒せ！【Sきっぷ篇】 2015/01/18(Sun)21:28:37 鉄道 | 北越 | 信越線 .● ※新潟エリアの「おトクなきっぷ」新商品発売と一部見直しについて 新年の挨拶でも一部書きましたが、北陸新幹線延伸に合わせて企画乗車券の見直しが正式に発表されました。同時にいくつかの企画乗車券が姿を消すことになります。 その中で、まずはSきっぷを使い倒してみることにしました。 たぶん人生初です、Sきっぷを買うのは（汗 当時国鉄はビジネス客や買物客のニーズに応えるため、往復割引きっぷ『Sきっぷ』を全国各地で展開していました。 特に新潟〜長岡間は割引率が非常に高く、本来新潟から長岡までの新幹線自由席特急料金は片道1,840円ですが、Sきっぷなら実質360円で新幹線に乗れてしまうのです。 行きは新幹線を使いました。 とき318号、E4系8連です。 リバーサイドで用を足したのち 帰りは北越3号を使いました。 4号車も自由席でした。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○115系 長野N9編成 2015/01/15(Thu)22:26:53 鉄道 | 信越線 .● 348M　1/12 二本木 運転席側の細かい粒は スプリンクラーの粒です・・ 妙高3号と交換 直江津遠征へ行くと、高確率でこのN9編成に遭遇します。 211系の波が、すぐ目の前まで迫っているからなのかもしれません・・ Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○485系特急いなほ 乗り納め？ 2015/01/07(Wed)22:35:09 鉄道 | いなほ | 羽越線 .● 8082M　1/4 酒田 今回の年末年始は18きっぷを消化させるため 東へ行ったり西へ行ったりと大忙しで、あまりゆっくりする時間はありませんでした。 そして締めくくりは、いなほ82号の通し乗車です。 多くの人々がふるさとを後にします。 同列車も乗車時には指定席はほぼ発売済・満席となったようです。 臨時として運転されることは、再びあるのでしょうか・・ おまけ・829D　1/3 桑川 行きはゆっくり海を眺めながら進みました。 途中でちょっとしたハプニングもありました（汗 折り返しは次の日の824Dになります。 新津へ向かって突っ走れ！ （実際は村上までしか行かないけれど） Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ＜･･  △  1  2  3  4  5  ▼  ･･＞ ＊ 2016 ＊ May Su Mo Tu We Th Fr Sa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 　 　 　 　 Back ･･＞ ● 日記内検索 ● 最近の記事 ○ 【新企画】ブラウンと逝く特別補充券収集の旅【ETR・ATR】 < 2016/05/10 > ○ 越中宮崎・泊 < 2016/05/10 > ○ 東滑川（前） < 2016/05/10 > ○ 東滑川（後） < 2016/05/10 > ○ 【18乞食】六十里越・旧田子倉 < 2015/07/27 > ○ 【18乞食】只見・大白川 < 2015/07/26 > ○ 【6月の終わり】越後南線【紫陽花】 < 2015/06/30 > ○ 【6/1-無人化】塚山駅 < 2015/05/31 > ● バックナンバー ○ 2016年05月 ○ 2015年07月 ○ 2015年06月 ○ 2015年05月 ○ 2015年04月 ○ 2015年03月 ○ 2015年02月 ○ 2015年01月 ○ 2014年12月 ○ 2014年11月 ○ 2014年10月 ○ 2014年09月 More ･･＞ ● カテゴリ ○ 鉄道 ○ バス ○ つぶやき ○ ネコ ○ ローカル放送局 ○ いなほ ○ 北越 ○ くびき野 ○ 信越線 ○ 白新線 ○ 羽越線 ○ 越後線 ○ 弥彦線 ○ 磐越西線 ● and splice Mission name ; people of laboratory RSS 1.0