○【任務その2】初北陸・初E7系
2015/05/17(Sun)05:26:38
| | だいぶ間が開いてしまいましたが・・ ちなみに券面の『直江津』の左にいるのは『内野』です。 気合い入りすぎです(汗
<少々強引な表現だけど> 復路は信越ルートで、2日かけて戻ります。 いつものケチで上野からはくたか569号に乗車 隣は大きな女史と小さな女子が座っていた どっちもかわいい(変態
Maxとは比べものにならないくらいの速さで脇野田(違)に到着 高田は改札機撤去済み 直江津はターミナル駅とは思えないくらいの寂しい環境になりましたね・・
駅前の電車の見えるホテルにベッドイン もう疲れたので早く寝ちゃいましたよ Zzz...
おはよう、4時頃に目が覚めてしまった。 何度も途中下車をしながら新潟に戻ります。 車内に籠もってばかりいたので・・
4日の忠実な記録は、↑しかありませんでした。 139Mの窓越しから撮影 |
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○咲花・東光寺 19日
2015/04/21(Tue)21:34:51
| | 227D まさかの赤クリーム
里帰りによくお世話になった列車ですね。 これは若松を朝に出発し、野沢・津川で休憩を取りつつ 昼前に新津に到着するという、とてものんびりとした列車です。
どうせ先頭は『赤』か『ドラえもん』だろうと思っていたのですが なんと『急行色風』が先頭に就いていました。 このあと昼前から雲行きが怪しくなってきて・・
1742M 目の前に小さな池
帯織に立派な池があるのは知っていたけれど ここにも小さいながら池があったのね。
この列車が発車した数分後、ついに雨が落ちてきました。 |
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○【18乞食】小砂川・再び
2015/03/22(Sun)10:45:03
| | 485系リバイバルいなほが運転される時 この場所へ戻ってこようと 去年同じ場所で決意を固めていましたが こんなにも早く戻ることになるとは・・(汗
普通に来てもいいくらい ここは最高の場所です。
青森いなほが定刻通りズンズンとやってきました。 海面が飛ぶのを嫌って絞りを上げてみましたが やっぱりちょっと暗くなってしまいましたね。 |
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○特急北越 最後の日
2015/03/13(Fri)19:44:18
| | 結局体調が回復しない為、今日は1日ウヤって 病院の道中がてら北越6号をお見送り。
結局国鉄色が就くことはありませんでした。 8・9番線通路への混乱防止策?
団体客用? お弁当やお茶が用意されていました。 |
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○【18乞食】北陸翡翠線 最後の旅
2015/03/12(Thu)18:24:37
| | 風邪が治ラン 咳が止まラン 家でゴロゴロ〜
特急みのり復路運転の翌日、体調が回復しない中 18きっぷを片手に新潟県内最西端の有人駅・青海駅を往復してみました。
利用客数に見合わないバカでかい駅舎が またまた乙なものを感じてしまいますね〜
その後は糸魚川駅〜梶屋敷駅を彷徨って・・
電源切替って パンタグラフを下げてやるのかと思っていたけれど 上げたままやるのね(無知
帰りの列車・・ 湯殿トンネルを抜け直江津駅へ近づくと 自然と涙が出ていました(嘘 到着時、長年輸送に貢献してきた413系に軽く一礼です。 |
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