● Blog 旧掲示板過去ログへ ･･＞ ○【赤クリーム】キハ47 1514 2014/10/12(Sun)20:31:15 鉄道 | 信越線 .● 2547D　荻川 ヨ129系が撮影できない代わりに こいつでお茶を濁す。 これで新津に所属するキハ4x系全般に急行色が塗られることとなりましたが、顔立ちはキハ40・47・48とほぼクリソツなので横で見分けるしかありませんね（汗 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○【青の衝撃】115系 N38編成 2014/10/11(Sat)23:12:16 鉄道 | 信越線 .● 2557M　すべて新津駅で撮影 寒冷地トップナンバー編成ならかぼちゃらろー！ヽ(`Д´)ノ クハ115-1001 『このドアは手であけてください』プレートは健在 クモハ115-1001 の横面 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○くびきの2号 2014/10/05(Sun)19:57:41 鉄道 | くびき野 | 信越線 .● 3372M　磐越道下 くびきのにK1編成が就いていると聞いて・・ 撮影を終えてさつき野駅に戻ると、JKとカメラを抱えた人とレフ板を抱えた人がいた。おそらくこれのロケでしょうかねぇ。 新潟・長岡に続いて内野バージョンも公開、もちろん管理人は内野派です。 あんな寂れた元地元に可愛いモデルを入れてくれてありがとう！（謎 新・いなほのグリーン車初乗車を経て、新潟駅で仕事のことをうやむやに考えていると、同僚のおやじに出会う。 神奈川に住む娘さんと婆さんを迎えに来た由。(^_^; Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○ばんえつ物語 2014年 2014/09/28(Sun)23:43:43 鉄道 | 信越線 | 磐越西線 .● C57全検突入の為 今日が今シーズン最後の運転となりました。 しかしながら、途中で何度か体調不良を訴え・・ およそ30分ほど遅れて三川インター付近を通過していきました。 最初の関門をなんとか突破しました。 足回りの調子はあまりよくありません・・ 復路の部 『途中で打ちきりか？』などの最悪説が浮かび上がりましたが 終点にはほぼ定刻で到着しました。 オコジョルーム・定員0 展望室には定員は記されていません。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○鵜川橋 2014/08/17(Sun)20:45:38 鉄道 | くびき野 | 信越線 .● 3372M　何も言うことなし この間買った筒石指定券消費のための、ただ乗るだけの旅 越後南線の昼電車に、久しぶりに乗りました。 やっぱりローカル線はいいですねー（滝汗 しかし途中でツーデーきっぷを誤って折り曲げてしまい、読み取り不良になるハプニングが発生 駅員不在でインターホンに事情を説明するのマンドクセ、なので白山駅から西瓜利用・・ 帰り列車の北越5号、自由席はゲロ混みしていました。 今まであまり見たことがない光景、北陸線内大雨によるウヤ祭りで流れてきたのでしょうかね。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○長い岡 2014/08/03(Sun)22:23:03 鉄道 | つぶやき | 信越線 .● 9448M　東三条始発 こういう場所でこういう列車は 早朝や深夜でしか見られないので新鮮さを感じますね。 所用で長岡へ 大花火大会が重なったので、手探りをしながらの移動 花火には目もくれず、美松で呑気にレーメンを食べていました。 当初はバスで柏崎方面へ向かって、越後南線の下り最終列車に乗り換えるという計画を立てていましたが 担当のウテシさん曰く、『定時で着くなんて絶対不可能』と太鼓判を押されたので、素直に真っ直ぐ新潟へ帰りました。 長岡駅前のネオンは、まだまだ昭和の匂いが残っていますね。 花火の音とともに、カラスはずっと騒いでいました。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○115系 L9編成 2014/05/11(Sun)21:18:03 鉄道 | 信越線 | 越後線 .● 439M ‥＞ 1742M　4月25日撮影 1536M　4月27日撮影 間隔が開いてしまった。 仕事が忙しいから・・ではなく たださぼっていただけでーす（汗 そんなわけで、溜まりに溜まった画像を整理中 あれ、これいつ撮ったやつぞや・・？ Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○関屋・脇野田 2014/04/26(Sat)19:13:31 鉄道 | 信越線 | 越後線 .● 142M ‥＞ 6142M　13日撮影 オリジナルのN23編成 346M　20日撮影 長野のN9編成 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○series 205 no 葬式厨 2014/04/03(Thu)20:51:37 鉄道 | 信越線 .● とはいえ 横浜線はまだ置き換えを始めたばかりだし 相模線はまだまだバリバリだし でも埼京線は瀕死の状態・・ そんなこんなで葬式旅になるのかどうかはわかりませんが 行ってみましょうか。 行きはお決まりのムーンライト車です。 がっしかし・・ 新潟の発車直前に火花がボン！→停電（画像参照） 復帰→30分遅れで発車 亀田の手前で再びボン！！→停電→復帰 新津で抑止→これ、もうアカンでしょ（最終的に長岡で打ち切り） そんなわけで 振替のMaxとき302号に乗車 18乞食ではありえない、とんでもない展開となりました。 Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ○続・キハ48 523 2014/03/09(Sun)21:14:36 鉄道 | 信越線 | 磐越西線 .● 2232D　新関 今日も懲りずに・・ 遠方と接近の2段階で狙ったら こんな風になってしまった。 2236D　小阿賀野川橋 春はまだ先か・・ Comment(0) | Trackback(0) | URI .● ○ コメントフォーム ○ なまえ ○ Webpage ○ メッセージ 　 ＜･･  △  1  2  3  4  5  ▼  ･･＞ ＊ 2016 ＊ May Su Mo Tu We Th Fr Sa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 　 　 　 　 Back ･･＞ ● 日記内検索 ● 最近の記事 ○ 【新企画】ブラウンと逝く特別補充券収集の旅【ETR・ATR】 < 2016/05/10 > ○ 【6/1-無人化】塚山駅 < 2015/05/31 > ○ 【任務その2】初北陸・初E7系 < 2015/05/17 > ○ 咲花・東光寺 19日 < 2015/04/21 > ○ 北越6号・みのり33号 < 2015/03/08 > ○ 妙高高原 de 妙高 < 2015/03/01 > ○ 発売終了きっぷを使い倒せ！【Sきっぷ篇】 < 2015/01/18 > ○ 115系 長野N9編成 < 2015/01/15 > ● バックナンバー ○ 2016年05月 ○ 2015年05月 ○ 2015年04月 ○ 2015年03月 ○ 2015年01月 ○ 2014年10月 ○ 2014年09月 ○ 2014年08月 ○ 2014年05月 ○ 2014年04月 ○ 2014年03月 ○ 2014年02月 More ･･＞ ● カテゴリ ○ 鉄道 ○ バス ○ つぶやき ○ ネコ ○ ローカル放送局 ○ いなほ ○ 北越 ○ くびき野 ○ 信越線 ○ 白新線 ○ 羽越線 ○ 越後線 ○ 弥彦線 ○ 磐越西線 ● and splice Mission name ; people of laboratory RSS 1.0