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【新企画】ブラウンと逝く特別補充券収集の旅【ETR・ATR】
2016/05/10(Tue)21:52:56
鉄道
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信越線
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山の下氏の『ムーン』に対抗して・・
こちらは こいつ↑ を連れて
諸国漫遊の旅を企画してみました。
そんなこんなで、久しぶりにネタを
いくつか投下したいと思います。
市振までは例によってツーデー乞食を利用し
別途ETR車内で、市振から富山までの
乗車券を作っていただきました。
有間川
敢行したのは今年の2月暮れ
まだ海は大きく荒れていました。
新潟県最西端の駅・市振
あいの風とやま鉄道線の境界駅でもあります。
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越中宮崎・泊
2016/05/10(Tue)21:29:57
鉄道
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※一部、別日に撮影した画像を掲載しています
さて・・市振を後にします。
越中宮崎
富山県に入ったため、この駅からは
あいの風とやま鉄道の管理駅となります。
終点・泊に到着しました。
1日2往復、あいの風521系車両が糸魚川まで乗り入れますが
実質、運転系統の境界は同駅となります。
上記以外の列車は、すべて中線ホームに平行して停車するため
容易に乗り換えをすることができるようになっています。
下り本線ホームの駅名標と時計は
JR西日本のままでした。
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東滑川(前)
2016/05/10(Tue)21:17:29
鉄道
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つぶやき
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富山までの乗車券を作ってもらいましたが
時間の都合上、東滑川でセルフ放棄しました(汗
同駅には券売機は設置されておらず
運賃は車内、または着駅で精算することになります。
富山湾まで歩いてみることにしました。
天気がよければいいのですが・・
富山湾に着きました。
あらためて、天気がいいときに
再び訪問したいものです。
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東滑川(後)
2016/05/10(Tue)20:57:58
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足早に駅に戻ります。
立山連峰
帰りの列車が接近してきています。
強い光が出ているのは富山地鉄の列車です。
そんなわけで、東滑川から市振までの乗車券を
作っていただきました。
ETR線内で検札があり、回収されることを懸念しましたが
チケッターが押されただけで、返却してくれました。
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