○ありがとうございました
2013/12/31(Tue)21:09:01
| 前にも書いた題名だけど ほかにいい題名が浮かばない!
2013年もおかげさまで 乗ったり撮ったりお腹いっぱいにさせていただきました。 なお、今回はちょっと違った形で年を越したいと思います。
2014年は新潟の交通界にとって激動の年になるかと思いますが 変わらぬご愛顧の程よろしくお願いいたします。 |
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○仕事納め
2013/12/28(Sat)23:53:07
| | 新大入口交差点 強風で普通に歩けまへん。
もう、疲労がかなり蓄積されていたようで 腰に加えて背中が痛い・・ 単に重いものを無理に沢山持ち上げているからなのかもしれません(汗 |
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○白山駅
2013/12/25(Wed)00:15:41
| | 『新潟整体工房』 22日撮影
駅のほうですが 旧仮跨線橋の撤去が本格的に始まっていました。 今後は1・2番線ホームの盛土と屋根の一部を整備していくものと思われます。
もしかすると関屋側の盛土は 3・4番線ホームの長さくらいまで削るかもしれませんね。 |
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○2014年3月改正
2013/12/20(Fri)22:31:01
| | どれもこれも既知ですが 管理人的に悲しいニュースばかり・・('A`)
●特急いなほ 3・4・11・12号以外はすべてE653系に統一! ●寝台特急あけぼの 定期運転を終了・臨時化!
○2014年下半期頃にE129系投入!?
今日は、金塚駅付近の線路不良により 485系のらくらくが、115系の臨時快速に化けていた。 幕はヘナヘナで乗客はそこそこ居ましたが 停車駅は理解していたのでしょうか・・ |
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○東京都知事選
2013/12/19(Thu)21:26:02
| また例によって 伝説の候補者が多数出てくるのでしょうね。
10度! 20度! 180度!? |
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○雑ネタ
2013/12/13(Fri)22:32:57
| | クハ115-2129 ∩( ´ ∀ ` 滝クリ) 『た・れ・な・が・し』
何気にチラッと なんか恥ずかしいぞ・・ |
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○乗って残そう越後線!
2013/12/10(Tue)22:13:45
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って、ちょっと意味合いが違うけど 西蒲広報によると、沿線工房の定員減(これ、ある意味致命的なのでは・・)が加わって 増発後の利用客は増えるどころか、逆に減る傾向になっているとのことです。
そんなこんなで『越後線をもっと利用汁!』ラッピングの登場 掲載は1年間です。
ということは 来年3月での打ち切りは皆無ということか・・(愚 |
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○【新潟市】BRT導入の日は来るのか
2013/12/03(Tue)18:00:43
| 新潟市BRT第1期導入計画
【連節バス購入差し止め訴訟】市は争う構え
以下、管理人的なまとめ・・
○連節バスのため、多くの人員を乗せることができる ○専用レーンを走るので、混雑などによる遅延が少ない ○方面をわかりやすく絞り込むことができるようになるので、たくさんの方面別バス停を設ける必要がない ●多区間利用の場合、最低でも1回の乗り換えが必要となる ●公共交通が近くにない、いわゆる『陸の孤島』からの利用客への恩恵はあるのか ●仮にパークアンドライドを設けるとしたら、専用スペースは確保できるのか ●大雪対策は大丈夫? |
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○115系 N33+L6編成
2013/12/02(Mon)15:07:46
| | 123M 今日の朝 N2編成に続く 史上初(?)の連結 とりあえず適当に
152M 前の日 編成が長いので 収まり切れまへん・・ |
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