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お墓参りの帰り道
2012/08/15(Wed)21:54:02

バス .●
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220系統復路 上舞潟堤防

お盆期間中ですが、月〜金(平日)ダイヤで運転しています。

子会社代替路線も同様でした。
大型車両が活躍しています。土休日はどうしても小型車両が目立ってしまって、面白味に欠けてしまいますからネ。

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再放送でじっくり見よう
2012/08/11(Sat)22:08:52

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おっぱいバレー女子部、お疲れさまでした、そして銅メダルおめでとう。
木村さおりん氏のぶるるん具合、最高でした。|▽ ` )
来季はトルコへ行くようですが、今と変わらぬ活躍をしてほしいものです。

|810|8号線 新潟駅を出したH76が目の前を通り過ぎていった、乗りたかったけど残念!

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アニマル夫妻
2012/08/10(Fri)01:58:04

細かいくだりは他所に任せるとして・・

日々、野望が尽きることのない父・アニマル氏ですが、実際孫が誕生したら、娘夫婦の100倍以上は喜ぶのでしょうね。
その前に娘氏の旦那氏の選定が興味深いところですが(殴

今日からお盆ウィーク?
お墓さんだよ、チーン!?

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L6狩り (1/4)
2012/08/07(Tue)14:34:49

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1620M 関屋分水橋

5日、閑散路線スジに例のL6編成が就いていたので、追ってみることにしました。
越後南線は以前追ったので、今回は割愛します。

朝一に新発田を出発し、豊栄・新潟・内野・吉田を経て、柏崎へと向かいます。

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L6狩り (2/4)
2012/08/07(Tue)14:26:34

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240M 北三条高架橋北詰

柏崎を折り返し吉田を経て、弥彦東線を3往復します。

電化したての当時、画像の高架橋はまだ存在せず、三条の下町を縫うように走っていました。また東三条駅の弥彦線発着ホームは、現在の南口にありました。

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L6狩り (3/4)
2012/08/07(Tue)14:14:03

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241M 信濃川河川敷

目の前の県道は、車の通りがそこそこありますが、信号の変わり具合によって、沢山通る時間と全く通らない時間がはっきりとしています。

この時は運よく車が通り終わった直後にやってきましたが、不運にも重なった場合は、諦めて泣くしかありません・・

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L6狩り (4/4)
2012/08/07(Tue)14:04:14

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167M がっとガスタンク前

新潟を経て、新発田へ向けて走っています。
夏至の頃より多少日が短くなってきました。

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通常営業復帰
2012/08/04(Sat)01:32:50

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いつの出来事だよ、っていうくらい大分鮮度落ちしてしまいましたが・・とりあえず捧げます。

暇潰しがてら弥彦線の大回り乗車、小さいながら長岡花火が堪能できてよかったデスヨ(吉田〜西燕間)

その花火つながりになりますが、今年は新潟の民謡流しと被ってしまったせいか、お客さんの流動がかなり激しかったように感じます。

180Mが来た頃は、ちょうど新幹線からの乗り換えによるピーク帯と重なってしまい、3両しかない列車は乗車率が軽く120%を越えてしまいました。
まさしく“思わぬ所の落とし穴”です。

なお、このあとの182Mは2両、最終の184Mは4両です。22時以降の越後線はこんな感じで両数が乏しくなります。
というわけで、運用上の都合といわれればそれまでですが、こういう痒い所にも頭をひねってほしいと思った今日この頃なのでした。

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小千谷ヌコ
2012/08/01(Wed)01:15:57

ネコ .●
oji_nuko.jpg 640×480 110K
前の日曜日・・
駅⇔中枢への道中で待ち構える。

特にネタ列車もなく、特に目的もなく、ワンデーで南端の地、小千谷へ。
本当に猫を訪ねて20里の旅になってしまった(汗

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暑いデスネ
2012/07/26(Thu)21:49:59

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今までバッジ集めの為に、コカ・コーラを沢山ガブ飲みしてきた。
さすがに飲痛気味、そしてあまり身体にいいこととは言えないし(汗

某所の自販機でボタンを押すと、出てきたのはキャップなし缶だった。もう一方の自販機へ行くと、バッジPRが剥がされていた。

ああ、ついに無くなった(終わった)のか、お疲れさま俺。
31種類(うちダブり4種類)、ビックリマン●のヘッドを揃える位必死にかき集めました(笑

あとで集めた柄をうpしますか。

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