○前日午後の部
2013/04/07(Sun)14:30:04
|  | 163M 大外環状
強風に加えて、雨が落ち始めてきました。
以降、今日まで続いています。
既報のように、信越山線の一部区間で土砂崩れが起きました。
TeNYの堀アナが、現場から懸命に伝えていたそうです。 |
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○訓練車
2013/04/06(Sat)12:52:28
|  | 9072M? 本馬越
おそらくそのまま上沼垂へ入区するであろうと思われたので、この辺りの適切な場所を探してみましたが、なかなか見つかりませんネ（汗
定期運転初日となった、C57が爆走していった後にやってきました。 |
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○L6＋N2編成
2013/04/05(Fri)12:10:01
|  | ペアを組むのは2年前の塗戻直後以来？
おそらく明日のためでしょう（笑
今日は夕方まで上沼垂でヒルネして、2554Mから再発動でしょうか（あくまで推測です） |
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○ネオパンSSが出荷終了ということで
2013/04/02(Tue)22:11:54
|  | 以前同フィルムで撮影したものを引っ張り出してみました。
管理人世代の頃は、カラーフィルムが既に全盛になっていたようなので、白黒フィルムを使った記憶はあまりありませんが、カラーフィルムがまだ高価だった頃、特にネオパンSSはコンシューマ向けの普及に大きく貢献したらしいですね。
ラボで現像やプリントをしてもらい、初めて写真を見た時、カラーとの違いはいまいちよくわかりませんでしたが、改めてよく見ると、白黒らしい堅さがあるような感じがします。
もう少しで桜の季節・・
でもぬこのごろ寝撮りも、いいかもしれませんねぇ（汗 |
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○【惜別】新潟交通観光バス 弥彦営業所は本日限り
2013/03/31(Sun)12:04:44
|  | 2004年に赤塚上方面への路線が廃止され、翌2005年にも麓・石湊方面や吉田から石瀬・間瀬方面への路線が廃止となったため、晩年は潟東担当路線への出向が殆どになっていました。
そして2011年、唯一の本活動の場であった（高速）新潟駅方面への運転も終了、弥彦村巡回バスの委託期間も今日限りで満了するため、これにより出向路線担当のみになり、営業所閉鎖の運びとなったようです。
弥彦競輪場送迎と伊勢丹号の今後が気になります。
永年、お疲れ様でした。 |
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○ペソギソ号
2013/03/30(Sat)18:46:34
|  | H608-N（新潟南部）
市民病院
やっと捕らえたよ、禁断の自家用車を使って（笑
ウテシさん、すみません。
某ローカル局の特集で観ていたけれど、そういえば23日は万代口ターミナルに出没していたのよね。
逝けばよかったか・・(´-`) |
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○tyo号
2013/03/28(Thu)22:44:26
|  | H709-I（内野）
本田翼は逝ないのかアーッ！
その他、ペソギソ号は南部車なので、りゅーよ線で視認できるのだろうが、協会けんぽかんてい局号（汗）は入船車のようですね。
街中まで行くのマンドクセ・・('A`) |
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○肩先生
2013/03/24(Sun)22:29:55
| Jリーグの時間と週末スポーツを務めてウン年間、本当にお疲れ様でした。
ZEROでも頑張ってね（笑 |
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○ひな街道
2013/03/23(Sat)18:46:15
|  | 9826 京ヶ瀬の森
あんまり逝く気がしなかったけれど。
白煙爺さんが見たくて・・
手持ちのスマホのファームウェアが何度やっても更新できないので、小新のアピタで診てもらう。
そしたら、すんなりと更新できた。何だったんだ、今までの挙動は（汗
受信環境が悪かったのか、それとも内部的欠陥か。
最後は、お決まりの『今まで、そのような事例は報告されていませんでしたね』で終了。でもとりあえず更新完了ということで、めでたしめでたし。 |
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○かぼちゃ（一般読み）
2013/03/22(Fri)23:58:04
|  | 442M 改正前に撮影したもの
なので、今でもこの運用であることは保証できません。
・・が、おそらくそれほど変化はしていないと思います。
今日は166Mに就いていたので、このまま変化がなければ、明日の今頃には・・
っと、改めてあくまで予測なので、念のため123(ryで濁しておいてください（粛 |
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people of laboratory
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